调查方法
调查方法
调查于今年6月至10月进行。本会职员以一般消费者身分，透过网上及实地查询方式，搜罗全港为初学者而设的私家车及轻型货车套餐课程资料；期间亦致函相关院校，要求核实并补充套餐详情。尽管有少数院校仍以「散钟」形式提供驾驶指导，为确保比较基准一致，是次调查集中于套餐课程。有兴趣了解「散钟」安排的消费者，可自行向相关驾驶学校查询。
本会收集并整合了11间院校共32个套餐的课程资料，详细了解其服务内容及收费结构。最终收到共5间驾驶学校的正式回复及确认，分别为「货柜运输业职工总会（课程部）」、「学车易」、「香港驾驶学院」、「新观塘驾驶学院」及「德安驾驶学校」。本会衷心感谢上述院校的合作和支持，亦冀望日后有更多商户参与调查，让消费者掌握更多资讯。
另外，本会亦就学车事宜进行了一个小型意见调查，于9月中旬透过本会的「油价资讯通」应用程式邀请用户填写问卷，以了解驾驶者的学车经验及对驾驶学校的意见。
由于11间驾驶学校提供的轻型货车课程收费及服务内容与其私家车课程相近，故下文主要集中比对私家车套餐课程。
获取驾驶执照之流程
在香港考取驾驶执照主要分为笔试（甲部）和驾驶考试（乙及丙部）2个阶段。首先，申请人需决定报考车型（私家车或轻型货车），并选择以自动（俗称「自动波」）或手动（俗称「棍波」）传动系统的车辆应考。成功报名后，考生即获发《道路使用者守则》手册及笔试排期信。
驾驶学校一般会协助初学者办理报名手续。申请人只需向院校提供所需资料，便会代为向运输署递交申请表及报考笔试。
笔试合格后，考生会收到路试排期通知书，当中列明考试日期及指定考试场地。路试分为乙部（中期试）与丙部（路面考试）：前者测试泊位、窄路掉头及斜路起步；后者则为路面驾驶考核，每个考试场地均设有2至4条考试路线。一般情况下，考生会同时应考乙部及丙部，称为合并试。亦有个别学校会先进行乙部，合格后方可进行路面驾驶实习及考核。待通过笔试及两部分路试后，考生便可申领暂准驾驶执照（俗称「P牌」），正式踏上驾驶之路。
本地驾驶学校
一般分为指定驾驶学校和私人驾驶学校两大类。前者为政府指定的驾驶学校，设有专用的训练场地及考试场地，学员可在场内进行乙部试练习，以及在公用道路进行路面实习。营办者可透过招标竞投政府土地或使用私人土地营运指定驾驶学校。于调查期间，指定驾驶学校分别为隶属「香港驾驶学院」的「小沥源驾驶学校」、「鸭脷洲驾驶学校」、「元朗驾驶学校」以及「新观塘驾驶学院」。其余学校透过聘请私人驾驶教师执教，或与导师合作提供驾驶训练。所有在公用道路的训练必须在「指定学习时间」内进行，惟设有交通标志或法例禁止学习驾驶的路段除外。学员及导师必须遵守有关规定，否则即属违法。
持续进修基金
政府自2002年起设立持续进修基金，为年满18岁的合资格香港居民提供最高$25,000的资助额，以报读认可课程。自2019年起，首个驾驶证书课程正式纳入基金资助范围，有意考取驾驶执照的市民可申请资助报读相关课程。
目前共有3间驾驶学校提供持续进修基金资助的驾驶证书课程，分别为「货柜运输业职工总会（课程部）」（#2）、「香港驾驶学院」（#5）及「李健驾驶学校」（#7）。除「货柜运输业职工总会」外，其余2间院校同时亦提供非基金资助的学车课程。
若消费者有意报读基金课程名单上的驾驶证书课程，学员需先以按月收费方式缴付学费及按院校的收费方式另缴付其他费用（例如租车费及运输署费用），并可于成功修毕基金课程后的一年内申请基金资助。值得留意的是，课程学费以外的费用均不获资助。学员应事先了解基金的相关规定，以计算自己完成课程后可获基金发还的金额。
要成功获发还资助款项，学员须符合指定条件，包括驾驶实习课堂及整体出席率均达70%或以上，毕业笔试和驾驶考试成绩均达65%或以上。此外，所有驾驶证书课程的毕业驾驶考试均要求学员于快速公路及隧道等路面驾驶。因此，学员必须先于运输署的驾驶考试取得合格成绩，并成功申领暂准驾驶执照（P牌）后，方可参加院校的毕业驾驶考试，完成整个证书课程。换言之，即使学员已通过运输署考试，仍需完成余下课程及考试，方可获发资助。
如对基金申请资格、基金课程资料及发还款项手续有任何查询，可参阅在职家庭及学生资助事务处的网页。
