30小时模拟情景
30小时模拟情景
如上文所述，消费者无法单从套餐价直接比较不同课程，而由于调查所涵盖的基本套餐驾驶实习时数均未达运输署所建议的30小时，为协助消费者比较达致此时数的总开支，下文将以此为基础，根据各院校的收费资料作出支出估算。
例子基本假设如下：
- 非指定导师及车辆；
- 不包括其他非必要项目；
- 总支出包括课程学费、补钟费、租车费及院校代办运输署申请费用；及
- 选取每间院校中驾驶实习时数最接近30小时的套餐课程，并加入相应的补钟收费。
情境一：九龙及新界区自动波私家车训练收费
根据表三，由于「货柜运输业职工总会」（课程部）（#2）并未提供补钟的选项，故没有纳入作比较；其余院校则可利用补钟方式满足相关条件。当中以「A1」（#1）最为划算，总收费为$15,130；而收费最高的为「香港驾驶学院」（#5），总计达$26,638（若将「基础训练」计算在内，调整后的价格则为$25,693）。
练习及考试场地方面，「香港驾驶学院」（#5）和「新观塘」（#8）皆设有自家练习及乙部考试场地，丙部则于相应驾驶考试中心附近的道路进行；其余报考九龙及新界区私家车的考生均随机获派以下其中一处试场：九龙忠义街、何文田培正道或葵涌石荫。
本文亦于表四模拟了九龙及新界区棍波轻型货车组合之收费，供消费者参详。
情境二：港岛区自动波私家车训练收费
根据表五，「学车易」（#3）、「好运」（#4）、「新观塘」（#8）和「有记」（#11）没有提供港岛区课程；「货柜运输业职工总会」（课程部）同样未有提供补钟。其余院校均可提供符合例子所要求的组合。总价格由最便宜的「A1」（#1）$15,501到最高昂的「香港驾驶学院」（#5）$26,638（若将「基础训练」计算在内，调整后的价格则为$25,693）。
场地方面，「香港驾驶学院」（#5）在鸭脷洲有自家的训练场地，路试亦会在鸭脷洲进行。而其他港岛区考生则会在跑马地接受训练及应考。
同样，本文亦一并列出港岛区棍波轻型货车组合之收费以供参考（见表六）。
