调查结果
调查结果
课程时数
驾驶考试旨在评核考生的路面驾驶技术及安全意识，确保其日后能安全及正确地驾驶私家车或轻型货车。运输署根据过往进行的调查、问卷等所收集到的数据，建议初学者于考试前应接受约30小时的路面驾驶训练，以充分掌握基本驾驶技术及累积路面经验。
院校计算总课程时数时，或会涵盖理论课和模拟训练等非路面实习部分。而学校一般亦会保留1堂的时数作考试之用，称为「考试钟」。因此，下文将着重分析各院校课程之驾驶实习总时数，即学员在通过路试前于导师车辆上接受的总训练时数。
调查发现，所有驾驶学校每节课堂时间为40或45分钟，且要求学员每次实习需连续上至少2堂。针对初学者的私家车基本套餐课程，驾驶实习时数由最短10小时至最长27.75小时，均未达运输署建议的30小时训练时数。以训练时数最少的「铿锵」（#6）港岛区「15课特惠套餐」为例，若以1堂40分钟并连续上2堂计算，加上考试钟后的总时长仅为10小时，即学员由报读课程到应考前只得7次的路面实习机会。
因此，消费者应按自身需要及能力，选择训练时数较合适的套餐。运输署亦提醒学员可按个人进度调整训练安排，以确保有充足的驾驶能力应付路面情况。
课程收费
市面上的驾驶课程总支出一般包括3个部分：学费、租车费及运输署收费。一般而言，套餐学费会因应驾驶学校及课程总时数而有别；驾驶实习时数愈多，课程学费亦会相应提高。
租车费则指学员于学车或应考路试时，向导师或院校租用车辆所支付的费用。除「学车易」（#3）和「联合驾驶学校」（#10）以外，其余院校的课程学费并不包括租车费，消费者须额外支付相关费用，金额由$1,000（#2及#7）至$2,600（#9）不等。
此外，学员在报读课程初期，须向运输署缴交驾驶考试申请表（俗称「路票」）及学习驾驶执照（俗称「学牌」）之费用，分别为$510和$548。虽然所有院校均可代为办理，惟「学车易」（#3）、「铿锵驾驶学校」（#6）及「联合驾驶学校」（#10）会额外收取$30至$100不等的代办手续费，消费者需多加留意。
是次调查发现，大部分驾驶学校均以套餐学费作招徕，其他支出未有一并列明，消费者或未能清楚掌握课程总支出，亦难以格价。例如，有套餐声称收费可低至$4,320，但若将运输署费用及租车费一并计算，实际总收费逾$7,500。此外，即使同一院校同一课程，总收费亦会因课程选项而有数百至逾千元不等的差异。其中，除了车种（私家车或轻型货车），选择不同的考试地区（港岛区或九龙及新界区）和车辆传动系统（自动或手动）也会影响总支出。
加钟补堂收费
如学员对自身驾驶技术信心不足，往往会在完成套餐所提供的驾驶实习课程后，选择加钟补课，希望在正式考路试前累积更多驾驶经验。大部分驾驶学校均设有补钟服务，供学员按需要报读。是次调查当中，除「货柜运输业职工总会」（课程部）（#2）外，其余均提供补课选项，每堂收费由$315至$615不等，具体金额视乎地区及车种而定。此外，与一般驾驶训练一样，每次补钟实习均需连续上至少2堂。详细课程资料见表一及表二。
