調查結果
調查結果
課程時數
駕駛考試旨在評核考生的路面駕駛技術及安全意識，確保其日後能安全及正確地駕駛私家車或輕型貨車。運輸署根據過往進行的調查、問卷等所收集到的數據，建議初學者於考試前應接受約30小時的路面駕駛訓練，以充分掌握基本駕駛技術及累積路面經驗。
院校計算總課程時數時，或會涵蓋理論課和模擬訓練等非路面實習部分。而學校一般亦會保留1堂的時數作考試之用，稱為「考試鐘」。因此，下文將着重分析各院校課程之駕駛實習總時數，即學員在通過路試前於導師車輛上接受的總訓練時數。
調查發現，所有駕駛學校每節課堂時間為40或45分鐘，且要求學員每次實習需連續上至少2堂。針對初學者的私家車基本套餐課程，駕駛實習時數由最短10小時至最長27.75小時，均未達運輸署建議的30小時訓練時數。以訓練時數最少的「鏗鏘」（#6）港島區「15課特惠套餐」為例，若以1堂40分鐘並連續上2堂計算，加上考試鐘後的總時長僅為10小時，即學員由報讀課程到應考前只得7次的路面實習機會。
因此，消費者應按自身需要及能力，選擇訓練時數較合適的套餐。運輸署亦提醒學員可按個人進度調整訓練安排，以確保有充足的駕駛能力應付路面情況。
課程收費
市面上的駕駛課程總支出一般包括3個部分：學費、租車費及運輸署收費。一般而言，套餐學費會因應駕駛學校及課程總時數而有別；駕駛實習時數愈多，課程學費亦會相應提高。
租車費則指學員於學車或應考路試時，向導師或院校租用車輛所支付的費用。除「學車易」（#3）和「聯合駕駛學校」（#10）以外，其餘院校的課程學費並不包括租車費，消費者須額外支付相關費用，金額由$1,000（#2及#7）至$2,600（#9）不等。
此外，學員在報讀課程初期，須向運輸署繳交駕駛考試申請表（俗稱「路票」）及學習駕駛執照（俗稱「學牌」）之費用，分別為$510和$548。雖然所有院校均可代為辦理，惟「學車易」（#3）、「鏗鏘駕駛學校」（#6）及「聯合駕駛學校」（#10）會額外收取$30至$100不等的代辦手續費，消費者需多加留意。
是次調查發現，大部分駕駛學校均以套餐學費作招徠，其他支出未有一併列明，消費者或未能清楚掌握課程總支出，亦難以格價。例如，有套餐聲稱收費可低至$4,320，但若將運輸署費用及租車費一併計算，實際總收費逾$7,500。此外，即使同一院校同一課程，總收費亦會因課程選項而有數百至逾千元不等的差異。其中，除了車種（私家車或輕型貨車），選擇不同的考試地區（港島區或九龍及新界區）和車輛傳動系統（自動或手動）也會影響總支出。
加鐘補堂收費
如學員對自身駕駛技術信心不足，往往會在完成套餐所提供的駕駛實習課程後，選擇加鐘補課，希望在正式考路試前累積更多駕駛經驗。大部分駕駛學校均設有補鐘服務，供學員按需要報讀。是次調查當中，除「貨櫃運輸業職工總會」（課程部）（#2）外，其餘均提供補課選項，每堂收費由$315至$615不等，具體金額視乎地區及車種而定。此外，與一般駕駛訓練一樣，每次補鐘實習均需連續上至少2堂。詳細課程資料見表一及表二。
