3大類型課程
駕駛學院所提供的課程，主要可分為以下3大類型：
| 散鐘 | 逐堂收費的課程。 |
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| 套餐 | 包含指定駕駛實習堂數的課程，少至10堂以下，多至逾30堂。 |
| 套餐連其他增值課程 | 有些課程除了有駕駛實習課外，更會包含模擬駕駛課、交通例理論課、模擬筆試等。消費者如覺訓練時數不足，甚至可考慮購買加鐘補課服務（通常會以每堂為單位，個別學院則以每10堂為付費單位，但如未有使用所有加鐘堂數，試後可進行退款）。 |
各駕駛院校提供的課堂，每堂大多為45分鐘，少部分則有提供55分鐘長的課堂。
3個影響收費主要因素
| 要注意的是，在部分院校學棍波私家車常較自動波私家車為貴。相反，學棍波輕型貨車則有機會較自動波輕型貨車便宜，價錢差異可以千元計。有院校亦未必設有棍波私家車／自動波輕型貨車的駕駛課程。 |
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| 在港島區學車通常會較九龍、新界區昂貴。以棍波私家車課程為例，有院校的港島課程收費較九龍及新界區高16%。 |
| 消費者亦能想像得到，如選擇上課時間更具彈性的套餐（包含平日下班後時間或假日），會比彈性較少的套餐（平日辦公時間）為貴，價錢差異亦可以千元計。 |
故消費者在格價時，亦要留心所謂套餐價是否全包。不少院校的套餐課程並不包含學牌、路票、租車等費用，須另外付費。
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收費之外，6個選擇課程重點
| 駕駛學校一般會根據運輸署的考試路線制訂學車路線，但可供選擇的學車路線不一，有些院校安排較具彈性，只要不屬禁止學車進入的道路，均可安排上課。有院校更可提供自家試場供學員應考泊位／掉頭（乙部考試），學員可在練習時預早熟悉考試場地。 |
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| 大部分院校均會安排同一位導師教授整個課程。如消費者希望由同一位導師任教，可在報讀課程前向駕駛學校的職員提出要求。不過有個別院校就表明，每堂均隨機由不同導師授課，若消費者非常重視這點，就要事先問清楚。消費者亦宜了解院校是否容許免費更換導師及可更換的次數，以防屆時不滿導師的教學表現，亦能轉換另一位師傅。 |
| 若不滿意所分配的車輛，大部分院校亦容許學員免費換車，但每間學校規定的可更換次數亦有不同。部分車輛甚至是跟隨指定的導師，如學員要求換車，或需一併更換導師。 |
| 大部分院校均提供免息分期付款，期數可由2至24期不等，但亦有個別院校須一次過付清學費。若消費者的預算較少，就要細心考慮此項。 |
| 若遇到突發情況須中途退學，不少院校都能安排退回餘下的學費，但金額計算的方法間間不同，有些更可能須收取行政費用。至於請假方面，學員最遲需於上課前2至48小時通知學校，否則或不被安排補課。 |
| 作出決定前，最好亦先諮詢身邊曾學習駕駛人士的意見，了解其他人對學校的教學質素、服務態度，及口碑信譽的評價。以往曾有不良營商者以低價招徠市民報名學車，之後卻未能提供有關的服務，甚至關門 大吉，故謹慎選擇方為上策。 |
最後一提，運輸署建議初學駕駛者於應考前最好接受約30小時駕駛訓練，所以不論報讀任何的駕駛課程，都應確保自己接受足夠時數的駕駛訓練，以充分掌握駕駛技術、養成良好的駕駛態度與習慣，以及汲取足夠的路面經驗。
各間院校的收費比較，收錄在【488期《選擇》月刊 學車記得格價 30小時課程相差達$18,000】。
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