跌亲大件事！ 12款踏台承重、防滑安全大检测！

是次测试参考欧洲踏台标准EN 14183，测试项目包括产品设计特征、尺寸、材料和物理性能要求。另外，本会亦检视了各款样本的标签资料。

设计特征和尺寸规格

根据实验室的资料，为减低使用者失平衡和跌倒的风险，踏板和平台等应提供足够空间让使用者站稳，同时应确保踏台的结构坚固平稳。欧洲标准就踏台不同位置的尺寸、倾斜角度及坚固性等均订定了明确的规格要求（详见图1A至1C和表一）。

图1A：踏台的不同位置

图1B：踏台的前支脚倾斜角度

图1C：踏台的后支脚倾斜角度

测试结果显示，只有1款样本FA01完全符合欧洲标准的设计和尺寸要求，其余11款样本在设计及／或尺寸方面，均存在未达欧洲标准要求的情况。

梯级间距

图2：FA04梯级间距之间的偏差相对较大（58毫米）。

欧洲标准要求梯级的间距不应超过250毫米，而各梯级应均匀排列，梯级间距之间的偏差不应超过2毫米。实验室认为，若梯级间距过高，或会增加使用者失去平衡的风险；而各梯级间距之间的偏差过大，使用者亦可能因步距不均，而增加跌倒的风险。测试结果显示，其中3款1级踏台样本，包括FA05、FA06和FA07量得的地面至平台或座位的顶平面之间的间距超过250毫米，分别为393毫米、314毫米和398毫米；2级踏台样本FA04由最低级顶平面至第二级顶平面的间距为276毫米，亦超过250毫米；另有6款样本的梯级间距之间所量得的偏差多于2毫米，未能符合标准的要求，分别为FA03、FA04、NF01、NF02、NF03和NF04，量得的间距之间的偏差分别为5毫米、58毫米、6毫米、4毫米、44毫米和16毫米。

梯级和平台的阔度和深度

踏台的梯级和平台应有足够的阔度和深度，让使用者的双脚能平稳站立。欧洲标准要求平台的阔度不应小于300毫米，深度则应介乎200毫米至600毫米；各梯级的阔度不应小于250毫米，深度则不应小于80毫米，否则可能影响站立稳定性，增加使用者跌倒的风险。测试结果发现，FA04量得的平台深度只有188毫米，未能符合平台深度不应小于200毫米的标准要求。另外，4款样本NF01、NF02、NF03和NF04量得的梯级阔度小于250毫米，分别为226毫米、238毫米、193毫米和226毫米。

倾斜角度

欧洲标准又规定水平面与所有梯级、平台或座位前缘的角度（下称前支脚倾斜角度）应介乎45°至70°之间（详见图1B）。如踏台高度不高于500毫米，前支脚倾斜角度则应介乎45°至80°之间；后支脚后缘与平台或座位后缘连成的假想线，与水平面的角度（下称后支脚倾斜角度）则应介乎45°至87°之间（详见图1C）。实验室指出，该等角度可确保踏台于使用者站立或坐下时，仍能保持稳定。4款样本，包括FA05、FA06、FA07和FA08的前支脚倾斜角度稍为超过标准的角度范围要求（45°至80°之间），量得的角度分别为81.6°、83.3°、82.4°和83.1°。另有1款样本（NF02）的后支脚倾斜角度亦稍为超过标准的角度范围要求（45°至87°之间），量得的角度为88.1°。

防滑设计及性能

欧洲标准要求踏台的梯级和平台必须具备防滑的表面，而踏台的支脚和底部亦应具有防滑性能之材料，能通过防滑性能测试。样本FA07的平台表面光滑，缺乏防滑设计，不符合相关标准要求。

实验室技术人员在进行防滑性能测试时，于样本的最底层梯级的中央位置向下施以125牛顿（N）的力度（约12.5公斤），并量度使该样本滑动所需的最小水平方向拉力，然后再计算出摩擦系数（friction coefficient）。所有样本的摩擦系数皆符合标准的要求，代表全部皆通过防滑性能测试，表现令人满意。

铰链连接

欧洲标准要求铰链（hinge）应能牢固地连接踏台的支脚，而钢铰链销（hinge pin）的直径不应小于5.0毫米，以确保铰链销具备足够强度以应付长期使用。测试中3款样本的铰链不够稳固，分别为FA06、FA07和FA08；另有2款样本，FA02和FA03的钢铰链销直径分别为4.87毫米和4.94毫米，稍为低于标准不小于5毫米的要求。

图3：有样本的钢铰链销（hinge pin）的直径小于5.0毫米

图4：有样本的铰链可轻易被拉开，不够稳固

物料

踏台一般由不同的物料制成，欧洲标准会因应不同的物料而订定相应要求，以确保其物理性能足以支撑使用者及其负重。标准要求踏台的铝制部分，其厚度应不小于1.20毫米。结果显示，FA04的铝制梯级和平台量得的厚度均为1.11毫米，稍微小于标准要求。此外，标准亦要求踏台所使用的塑胶物料应具备抗老化和抗温差的性能，惟该等要求主要是针对塑胶原料而非成品，故是次未有进行相关测试。

垂直静载荷测试（vertical static load test）

尽管是次测试的12款样本中，部分样本声称最高承重由100公斤至150公斤不等，然而欧洲踏台标准EN 14183的测试要求，则根据150公斤为最高载重而订。进行垂直静载荷测试前，实验室使用仪器分别在样本的平台、座位以及梯级中央位置，施加200牛顿（约相当于20公斤重量）的力度1分钟，量度并记录平台、座位和梯级的测试前位置。其后，再分别于平台、座位和梯级中央位置施以2,600牛顿（约相当于260公斤重量）的力度1分钟。实验室估计，在制定标准时考虑到在极端情况下，当体重较重的使用者手持重物使用踏台所施加的额外载荷，因此纳入安全系数而采用2,600牛顿作为垂直静载荷。测试完成后，实验室技术人员会检查各样本的损坏及变形程度。若样本的金属或塑胶的平台或梯级部分，于测试后出现不超过其阔度的0.5%的永久挠度变形（deflection）（详见图6），即被视为通过此测试。

FA08和NF04的平台分别于被施以2,341牛顿和2,600牛顿的力度时出现破损（详见图7和图8）；另有3款样本，包括FA05、FA06和FA07在完成垂直静载荷测试后，平台出现的永久挠度变形分别约为平台阔度的0.55%、1.22%和1.13%。该5款样本均未能符合垂直静载荷测试的相关标准要求。

图5：样本正进行垂直静载荷测试