不少家长为方便与年幼子女出行，或会安排驾车接送，然而未必所有家长均会在车内安装及使用儿童汽车安全座椅，以减低儿童在意外中受伤的风险。为进一步加强对年幼乘客的保障，《2024年道路交通（安全装备）（修订）规例》将于2025年11月1日起正式实施，8岁以下儿童除非身高达1.35米，否则必须在私家车上使用认可的儿童束缚设备。消费者委员会发表国际消费者研究及试验组织（ICRT）最新的测试结果，涵盖22款在本港有售的儿童汽车安全座椅样本，协助家长选购安全可靠的产品。整体而言，全部样本在安全程度方面均获3.5点评分或以上，惟在使用假人进行的模拟撞击测试中，有2款样本在正面撞击时保护能力较弱；另有1款样本在侧面撞击测试时，假人量得的受力数值较高，保护能力稍逊。此外，有4款样本安装步骤较为繁复，较大机会出现安装错误情况。消委会呼吁相关制造商改善儿童安全座椅的设计与使用说明，进一步提升其撞击防护能力，并确保产品使用指引内容清晰易明，让家长能够容易理解和正确操作。家长安装时亦应细阅说明书及相关指示，按正确步骤逐步完成安装，并确保安全座椅稳固、安全带扣妥，让儿童安全座椅能发挥守护儿童的功能。
22款儿童汽车安全座椅样本适用年龄由初生至约12岁，售价由$2,380至$7,760（连独立底座）。部分样本采用ISOFIX设计，安装通常较为方便，部分亦配备向侧面旋转的功能，方便儿童进出车厢。测试的评审项目包括正面及侧面撞击、安装设计、使用方便程度、舒适程度及有害物质测试。在整体评分方面，以适用于初生至大约1岁半婴孩的组别为例，售价最低的样本（$2,380）获4.5分总评，而售价最高的样本（$7,760连独立底座）则仅获3.5分总评，两者售价相差逾两倍，反映售价与表现未必成正比，消费者选购时宜参考测试结果多作比较。
正面撞击：2款样本保护能力较弱
儿童安全座椅在遇到撞击时能否真正发挥保护作用至关重要。正面撞击测试以时速64公里进行，量度车架内的假人身体各主要部位所承受的撞击力及「受伤」程度。在9款适用于初生至约1岁半婴孩的样本中，有5款表现优秀，能有效减低受力，获得5点评分。然而，有1款适用于初生至约12岁儿童的样本，在前向安装并放置模拟3岁、身高约100厘米儿童的假人进行测试时，系于其身上的汽车安全带轻微勒到颈部。由于儿童颈部较脆弱，测试结果反映在正面撞击时受伤风险较高；另有1款适用于约1岁半至12岁儿童的样本，测试时于假人身上量得的受力数值较高，反映保护能力较弱，两款样本均仅获3点评分。
侧面撞击：1款样本保护能力稍逊
侧面撞击测试则模拟汽车被另一辆车以时速50公里从侧面撞击，其中10款样本获5点评分，表现出色，包括5款适用于初生至约1岁半婴孩、3款适用于初生至约4岁儿童、1款适用于初生至约12岁儿童的样本，以及1款适用于约1岁至4岁儿童的样本。然而，有1款适用于约4岁至12岁儿童的样本，测试时于假人身上量得的受力数值较高，保护能力稍逊，仅获3.5点评分。
测试亦涵盖样本的安装设计，由专家评估样本的安全带及护头头垫设计、安全座椅能否配合不同儿童体型作调校，以及是否能稳固安装于各类汽车座椅上。全部样本在此环节均表现不俗，大致能有效配合实际使用情况，获4或4.5点评分。
4款样本安装繁复较易出错 10款说明或标签不够清晰
安全座椅若安装不当，会大幅削弱其保护能力，因此安全座椅的设计能否防止或减低错误使用的机会，于「使用方便程度」环节的评分中占很大比重。
评审发现，有2款样本（分别适用于初生至约1岁婴孩及约4岁至12岁儿童）在「防止误用」方面表现理想，安装步骤较简单，错误安装的机会较低，获得4.5点评分。相反，有4款安装步骤较繁复，若使用者未有仔细留意说明书指示，较容易出现安装错误情况，令座椅未能充分发挥保护功效，只获2.5点评分。
在「安装及调校」方面，有2款样本在安装安全座椅、扣紧儿童及进行各项调校时较方便容易，获4.5点评分；惟有8款在操作时相对不便，例如样本较重，或者在放入儿童前安全带设计较难拨开，导致安全带容易被压在儿童身后，需伸手进儿童背部将安全带取出再扣紧，因此只获3.5点评分。
此外，有10款样本的说明书及标签不够清晰，例如较少图像说明，在「标签说明」方面仅获3.5点评分。消委会呼吁厂商改善，方便消费者获取重要资讯。
8款检出微量有害物质惟风险低
儿童皮肤幼嫰，家长均会关心座椅物料及做工的安全性。有8款样本的布料检出微量有害物质，包括苯酚、有机锡化合物或多环芳香烃，但经专家评估后认为影响环境及人体健康的风险较低。
有14款样本的做工大致良好，而且方便清洗，获4点评分。惟适用于初生至大约1岁半婴孩的1款样本的椅套较难拆下清洗，而且其独立底座的做工一般；适用于大约1岁至4岁儿童的1款样本的椅套虽然方便拆洗，但座椅有部分胶水的黏合位置不够紧贴，做工较逊色，此2款样本在「清洗及品质」方面仅获3点评分。
除儿童汽车安全座椅外，市场上亦有其他便携式儿童束缚设备，包括安全带调节器、穿戴式安全约束背心及儿童增高座位等。虽然此类设备如符合《道路交通（安全装备）规例》的规格或标准，便可作为强制使用儿童束缚设备的选项之一，惟由于此类设备不设椅背，左右两侧欠缺保护垫，与设有椅背的安全座椅相比，此类设备在侧面撞击时的保护能力一般较弱。虽然如此，在汽车上让儿童使用便携式儿童束缚设备仍较完全没有使用任何儿童束缚设备安全，或较适合偶尔乘车而家中未购置传统安全座椅的儿童使用，家长宜尽量选用保护能力较佳的儿童束缚设备。
消费者选购及使用儿童束缚设备时，可参考以下建议：
- 选购时，应留意儿童束缚设备上的标记，选用符合《道路交通（安全装备）规例》的产品；并应以产品声称的适用身高及／或体重范围为准，年龄资料仅供参考，可考虑让儿童试坐，并应尝试各种调校，确保操作自如；
- 部分适用于初生婴孩的型号可配合指定婴儿手推车型号使用，方便携带婴儿外出；
- 部分型号设有独立底座，或会较方便安装，购买时宜留意售价是否已包括底座；
- 部分ISOFIX型号的厂商会提供适用汽车型号列表，家长可向零售商或供应商查询，以确定安全座椅能稳妥安装在汽车座位上；
- 曾遇撞击的安全座椅即使外观无受损，其结构可能已受破坏，不宜再用；购买二手的安全座椅，难以保证从未受过撞击；亲友转赠的安全座椅，亦应确认其使用纪录及曾否受撞；
- 首次使用前，应参阅说明书并清洗椅套、安全带及软垫等部件。
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