不少家長為方便與年幼子女出行，或會安排駕車接送，然而未必所有家長均會在車內安裝及使用兒童汽車安全座椅，以減低兒童在意外中受傷的風險。為進一步加強對年幼乘客的保障，《2024年道路交通（安全裝備）（修訂）規例》將於2025年11月1日起正式實施，8歲以下兒童除非身高達1.35米，否則必須在私家車上使用認可的兒童束縛設備。消費者委員會發表國際消費者研究及試驗組織（ICRT）最新的測試結果，涵蓋22款在本港有售的兒童汽車安全座椅樣本，協助家長選購安全可靠的產品。整體而言，全部樣本在安全程度方面均獲3.5點評分或以上，惟在使用假人進行的模擬撞擊測試中，有2款樣本在正面撞擊時保護能力較弱；另有1款樣本在側面撞擊測試時，假人量得的受力數值較高，保護能力稍遜。此外，有4款樣本安裝步驟較為繁複，較大機會出現安裝錯誤情況。消委會呼籲相關製造商改善兒童安全座椅的設計與使用說明，進一步提升其撞擊防護能力，並確保產品使用指引內容清晰易明，讓家長能夠容易理解和正確操作。家長安裝時亦應細閱說明書及相關指示，按正確步驟逐步完成安裝，並確保安全座椅穩固、安全帶扣妥，讓兒童安全座椅能發揮守護兒童的功能。
22款兒童汽車安全座椅樣本適用年齡由初生至約12歲，售價由$2,380至$7,760（連獨立底座）。部分樣本採用ISOFIX設計，安裝通常較為方便，部分亦配備向側面旋轉的功能，方便兒童進出車廂。測試的評審項目包括正面及側面撞擊、安裝設計、使用方便程度、舒適程度及有害物質測試。在整體評分方面，以適用於初生至大約1歲半嬰孩的組別為例，售價最低的樣本（$2,380）獲4.5分總評，而售價最高的樣本（$7,760連獨立底座）則僅獲3.5分總評，兩者售價相差逾兩倍，反映售價與表現未必成正比，消費者選購時宜參考測試結果多作比較。
正面撞擊：2款樣本保護能力較弱
兒童安全座椅在遇到撞擊時能否真正發揮保護作用至關重要。正面撞擊測試以時速64公里進行，量度車架內的假人身體各主要部位所承受的撞擊力及「受傷」程度。在9款適用於初生至約1歲半嬰孩的樣本中，有5款表現優秀，能有效減低受力，獲得5點評分。然而，有1款適用於初生至約12歲兒童的樣本，在前向安裝並放置模擬3歲、身高約100厘米兒童的假人進行測試時，繫於其身上的汽車安全帶輕微勒到頸部。由於兒童頸部較脆弱，測試結果反映在正面撞擊時受傷風險較高；另有1款適用於約1歲半至12歲兒童的樣本，測試時於假人身上量得的受力數值較高，反映保護能力較弱，兩款樣本均僅獲3點評分。
側面撞擊：1款樣本保護能力稍遜
側面撞擊測試則模擬汽車被另一輛車以時速50公里從側面撞擊，其中10款樣本獲5點評分，表現出色，包括5款適用於初生至約1歲半嬰孩、3款適用於初生至約4歲兒童、1款適用於初生至約12歲兒童的樣本，以及1款適用於約1歲至4歲兒童的樣本。然而，有1款適用於約4歲至12歲兒童的樣本，測試時於假人身上量得的受力數值較高，保護能力稍遜，僅獲3.5點評分。
測試亦涵蓋樣本的安裝設計，由專家評估樣本的安全帶及護頭頭墊設計、安全座椅能否配合不同兒童體型作調校，以及是否能穩固安裝於各類汽車座椅上。全部樣本在此環節均表現不俗，大致能有效配合實際使用情況，獲4或4.5點評分。
4款樣本安裝繁複較易出錯 10款說明或標籤不夠清晰
安全座椅若安裝不當，會大幅削弱其保護能力，因此安全座椅的設計能否防止或減低錯誤使用的機會，於「使用方便程度」環節的評分中佔很大比重。
評審發現，有2款樣本（分別適用於初生至約1歲嬰孩及約4歲至12歲兒童）在「防止誤用」方面表現理想，安裝步驟較簡單，錯誤安裝的機會較低，獲得4.5點評分。相反，有4款安裝步驟較繁複，若使用者未有仔細留意說明書指示，較容易出現安裝錯誤情況，令座椅未能充分發揮保護功效，只獲2.5點評分。
在「安裝及調校」方面，有2款樣本在安裝安全座椅、扣緊兒童及進行各項調校時較方便容易，獲4.5點評分；惟有8款在操作時相對不便，例如樣本較重，或者在放入兒童前安全帶設計較難撥開，導致安全帶容易被壓在兒童身後，需伸手進兒童背部將安全帶取出再扣緊，因此只獲3.5點評分。
此外，有10款樣本的說明書及標籤不夠清晰，例如較少圖像說明，在「標籤說明」方面僅獲3.5點評分。消委會呼籲廠商改善，方便消費者獲取重要資訊。
8款檢出微量有害物質惟風險低
兒童皮膚幼嫰，家長均會關心座椅物料及做工的安全性。有8款樣本的布料檢出微量有害物質，包括苯酚、有機錫化合物或多環芳香烴，但經專家評估後認為影響環境及人體健康的風險較低。
有14款樣本的做工大致良好，而且方便清洗，獲4點評分。惟適用於初生至大約1歲半嬰孩的1款樣本的椅套較難拆下清洗，而且其獨立底座的做工一般；適用於大約1歲至4歲兒童的1款樣本的椅套雖然方便拆洗，但座椅有部分膠水的黏合位置不夠緊貼，做工較遜色，此2款樣本在「清洗及品質」方面僅獲3點評分。
除兒童汽車安全座椅外，市場上亦有其他便攜式兒童束縛設備，包括安全帶調節器、穿戴式安全約束背心及兒童增高座位等。雖然此類設備如符合《道路交通（安全裝備）規例》的規格或標準，便可作為強制使用兒童束縛設備的選項之一，惟由於此類設備不設椅背，左右兩側欠缺保護墊，與設有椅背的安全座椅相比，此類設備在側面撞擊時的保護能力一般較弱。雖然如此，在汽車上讓兒童使用便攜式兒童束縛設備仍較完全沒有使用任何兒童束縛設備安全，或較適合偶爾乘車而家中未購置傳統安全座椅的兒童使用，家長宜盡量選用保護能力較佳的兒童束縛設備。
消費者選購及使用兒童束縛設備時，可參考以下建議：
- 選購時，應留意兒童束縛設備上的標記，選用符合《道路交通（安全裝備）規例》的產品；並應以產品聲稱的適用身高及／或體重範圍為準，年齡資料僅供參考，可考慮讓兒童試坐，並應嘗試各種調校，確保操作自如；
- 部分適用於初生嬰孩的型號可配合指定嬰兒手推車型號使用，方便攜帶嬰兒外出；
- 部分型號設有獨立底座，或會較方便安裝，購買時宜留意售價是否已包括底座；
- 部分ISOFIX型號的廠商會提供適用汽車型號列表，家長可向零售商或供應商查詢，以確定安全座椅能穩妥安裝在汽車座位上；
- 曾遇撞擊的安全座椅即使外觀無受損，其結構可能已受破壞，不宜再用；購買二手的安全座椅，難以保證從未受過撞擊；親友轉贈的安全座椅，亦應確認其使用紀錄及曾否受撞；
- 首次使用前，應參閱說明書並清洗椅套、安全帶及軟墊等部件。
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