兒童滑板車廣受小朋友歡迎，然而這類看起來結構簡單、容易操控的兒童恩物，如果結構或用料出現問題，便大增其安全風險。消費者委員會測試報告發現過半數樣本未能符合歐洲玩具安全標準，不但有夾傷兒童的風險，部份樣本手柄管或踏板強度不足，在測試後更出現斷裂或移位，有機會令小孩受傷，為人父母不容忽視；消委會又發現絕大部份樣本的手柄物料檢出多環芳香烴（Polycyclic Aromatic Hydrocarbons，簡稱PAHs），當中10款更高於德國自願性安全標籤計劃GS Mark要求上限，有機會刺激小童皮膚，引致發炎。
測試的15款兒童滑板車售價由$198至$850，包括4款兩輪車及11款三輪車，標示承重從20千克至65千克不等。是次測試有三部份：機械與物理性能測試、特定元素釋出量檢測及手柄握把的PAHs 檢測。15款樣本中，8款在性能及設計上未完全符合歐洲玩具安全標準 (EN71 – Part 1) 的要求，意外發生時，有可能導致兒童受傷。
車體結構穩固是首要的安全考量。手柄管是兒童控制滑板車的重要部件，除了可調節高度、控制方向外，還支撐著兒童部份體重，在緊急情況下還會承受更大的衝擊力或壓力。結果發現5款樣本的手柄管強度未能達致標準要求，其中2款在測試後，手柄管斷裂或移位；1款用作防止手柄管突然摺合的鎖定裝置損壞；另有2款樣本於強度測試後踏板或踏板底部的連接件斷裂。消委會高度關注腳踏車的承重力和強度，強調無論手柄管斷裂移位或踏板損毁脫離，均可導致兒童在踏車時失去平衡，跌倒受傷。
另外，消委會發現5款樣本的車輪及車身間隙尺寸介乎5至12毫米之間，若幼童不慎把手指藏進間隙有可能被夾傷，車身結構有待改善。
消委會強調，滑板車設計對兒童使用時的安全十分重要。測試發現3款樣本的手柄握把末端直徑小於歐洲玩具安全標準要求的40毫米，若滑板車翻側，手柄握把末端太尖細有機會砸傷兒童。另外，有4款樣本的前輪直徑小於玩具安全標準最低要求的120毫米。若前輪太小，當滑板車駛過路面間隙時，車輪有機會陷進間隙，可能令兒童摔倒受傷。消委會已將以上測試結果轉交海關跟進。
而所有樣本手柄握把可接觸部分的物料，均沒有檢出歐盟《化學品註册、評估、許可和限制法規》(簡稱 REACH) 限制的8 種PAHs。根據動物研究數據顯示，這 8種PAHs對測試動物具有致癌性，故被歐盟歸類為假定對人類具有致癌性的物質。
不過，德國的自願性安全標籤計劃GS Mark對玩具中的PAHs含量有更嚴謹的要求，該計劃除了同樣限制REACH法規指定的8種PAHs外，另加上10種PAHs，並對該18種PAHs的總量設限值要求。消委會參考德國產品安全委員會的測試及評估要求文件，檢測各樣本手柄握把可接觸部分物料中18種PAHs的含量。結果發現除了1款樣本外，其餘14款均檢出不同程度的PAHs總量。當中有10款樣本的PAHs最高總量 (1.2至5.8 mg/kg)及8款樣本的萘含量(1.2至5.8 mg/kg)，均高於GS Mark就長時間接觸皮膚的玩具物料所設的上限 (1 mg/kg)。
兒童在使用玩具滑板車的時候，雙手會抓緊手柄握把，有機會經皮膚接觸，甚至吸收到手柄物料所含的PAHs。部分樣本手柄物料所檢出的萘，本身具有揮發性，屬分子量較低的PAHs。如皮膚接觸萘，有機會引起皮膚刺激反應，個別較容易過敏人士或可能出現皮膚炎。
本港現時並未有就玩具或兒童用品的PAHs含量設定上限。由於小孩可能在日常生活中不同途徑接觸到各類型的PAHs，長遠可能影響健康。消委會呼籲業界，降低玩具及兒童產品中的PAHs含量，以保障孩童的健康。
家長於選購及兒童使用滑板車時應注意下列事項：
- 仔細查看滑板車的說明書及標示是否齊全，並應根據產品標示的適用年齡、最大承重等資料為小孩選購合適的滑板車；
- 操控兩輪及三輪的滑板車所需的平衡技巧不同，家長宜根據小孩的平衡力、操控能力去選購；
- 兒童使用滑板車時應穿著適當的保護物品如頭盔、護肘、護膝、運動鞋等，家長應在旁監督，以保護小孩安全；
- 教導兒童選擇人流較少、地面比較平坦的地方，不宜在馬路、行人道或濕滑的地方使用滑板車；
- 教導孩童於使用滑板車後立即洗手，以免攝入PAHs或重金屬等有害物質。
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