中式醬醃菜含過量防腐劑
嗜食中式醬醃菜的人士要留意醃菜的防腐劑含量。
消費者委員會的測試發現，在53個中式醬醃菜樣本中，16個樣本含有高濃度防腐劑苯甲酸，高於法例規定的250ppm上限。
該16個樣本包括10個菜脯、2個榨菜、2個梅菜和2個蕎頭。其中2個樣本的苯甲酸(Benzoic Acid)含量更高達2,200ppm和2,600ppm。
此外，在檢出含防腐劑的預先包裝樣本中，只有6個在標籤上列出含防腐劑、苯甲酸或山梨酸。所有樣本的山梨酸含量都沒有超出限量。
苯甲酸是常用防腐劑，但應避免過量攝入。對體重60千克的成年人來說，苯甲酸的每日容許攝入量為300毫克。
假設所吃的其他食品不含苯甲酸，以含量最高的樣本(2,600ppm)計算，重60千克的成年人每日進食約116克(相等於1包多一些)，便超出每日容許攝入量。
食物環境衞生署認為，只要非長期過量攝入，偶然攝入高於每日容許攝入量的防腐劑也不會影響健康。
有研究指出，進食大量苯甲酸可能會引起過敏反應，並會誘發哮喘、鼻膜炎或蕁麻疹患者的病徵。
若能保持均衡飲食和不偏食，一般人應不會因吃醬醃菜而攝入過量防腐劑。
消費者烹煮醬醃菜前，宜先徹底清洗和浸泡，減低有害物質的分量。
瓜子含有害礦物油
消費者委員會檢出8個瓜子樣本含有有害礦物油。
含礦物油的樣本中，7個為紅瓜子，1個為黑瓜子，含量由0.05%至0.30%。其餘12個樣本則沒檢出礦物油。
測試結果包括預先包裝樣本的牌子和型號，及散裝樣本的購買地點，刊登於最新一期(一月)的《選擇月刊》。消費者選購瓜子前宜先參閱報告。
礦物油是環烷烴(Naphthenes)或鏈烷烴(Paraffins)經酸處理或氫化而成的碳氫化合物(Hydrocarbon)產品。有商人在炒瓜子時加入礦物油令瓜子更亮澤吸引。外殼過於亮澤的瓜子較可能含有礦物油，消費者應避免購買。
若攝入過量礦物油，急性的徵狀有腸胃不適、作嘔和腹瀉。
礦物油的每日容許攝入量要視乎礦物油的黏滯性(Viscosity)是高、中或低。
以礦物油含量最高的樣本(0.30%)計算，若樣本的礦物油屬於中至低黏滯性，消費者慣性連殼放進口的話，會較易攝入過多礦物油。這是由於體重60千克的成年人只要連殼和肉咀嚼一至兩粒，便已超出每日容許攝入量。
當然，以上例子只屬最壞的推算，一般人進食瓜子都不會連殼吞下，而礦物油在瓜子肉的含量亦遠低於整粒瓜子的含量。若該型號的礦物油是高黏滯性，體重60千克成年人可以進食400克樣本，大約是2,700粒連殼和肉的瓜子，都不會超出每日容許攝入量。
為安全計，食用瓜子時應盡量避免把整粒瓜子放進口內，特別是兒童，消費者亦可考慮選用「剝殼器」。
消委會已將中式醬醃菜和瓜子的測試結果，交予食物環境衞生署。
流動電話儲值咭收費差別大
消費者委員會收集了巿面上流動電話儲值咭的收費資料，發現通話費和增值服務分別頗大。
除遊客外，越來越多人選用流動電話儲值咭，消委會的調查有助消費者選購合適的儲值咭。
調查包括10間服務商的16張儲值咭，重點如下：
- 每分鐘的通話費介乎$0.3至$1.0之間，消費者不要單看通話費，還要比較儲值咭的售價和可用通話面額。例如售價$178的儲值咭，內附了$200通話費和$100增值券。有服務商(4個)開始徵收牌照費和行政費，每月由$2至$2.5。
- 留意「有效期」和「指定啟用日期」。大部分儲值咭 (13張)的有效期為180天，但兩張只有120天和90天，1張則視乎巿場而作出變動。大部分儲值咭的有效日期以啟動儲值咭日起計，但有1張以買咭日起計。每張儲值咭均須於指定日期前啟用，逾期無效，消費者在購買前必須察看。
- 留意來電轉駁的收費方式。8張儲值咭不收取來電轉駁月費，但經轉駁後的來電通話要收費，即使轉駁到固網仍要收費，一般是每分鐘$0.4至$0.5。
- 部分儲值咭有漫遊功能，但費用遠高於一般上台用戶的收費。以美國打出當地電話為例，上台用戶的漫遊費約$4.8至$13.6，但儲值咭則為$25，是前者的2至5倍。
鑑於消費者對手機受潮損壞的投訴，消委會的最新手機測試亦新增了防潮性能的測試項目，詳細報告刊登於一月份《選擇月刊》。
樣本經過濕熱環境、汗水沾濕和雨灑3個測試過程，結果大部分樣本都能繼續正常操作，即使出現問題也不太嚴重，只是話音聲量和鈴聲音量變細等。
但有3個樣本經不起考驗，畫面無法顯示、SIM咭錯誤、無法打出或接聽電話、鍵盤無法操作等。
一般手機都沒有防水設計，日常使用時應小心避免手機入水。
長途機位闊度比較
乘坐長途客機時，座位的舒適非常重要。
消費者委員會收集了多間航機座位闊度的資料，供消費者參考。
消委會去信24間航空公司查詢長途機的座位資料，有17間航空公司回覆，資料顯示兩家本地註冊航空公司都已符合民航處所訂26吋的最低座位行距要求。而其餘航空公司亦全部超過26吋的行距。
這行距最低要求是考慮到乘客座位與前一座位之間的空間。
資料顯示航機之間的行距和座位闊度，無論在經濟、商務和頭等客艙，都有很大差異。
座位行距，經濟客艙由31吋至34吋之間，商務客艙由38至73吋，而頭等客艙則由60至89吋。
至於座位闊度，經濟客艙由17至21吋，差異約4吋。
商務和頭等客艙的座位較闊，各航機座位闊度的差距亦較大，約為9吋。
飛機座位的舒適程度不能單以座位闊度及座位行距來衡量，其他的因素如椅背的可傾斜度、雙腳伸展和頭頂的空間都很重要。
消費者出外乘坐飛機時應留意「深靜脈栓塞」(DVT)，亦即一般所稱的「經濟客位綜合症」。事實上，DVT發病並不限於乘坐航機經濟客位，任何交通工具超過5小時的長途旅程都可能引發DVT。
保暖內衣標籤成分含量與實際的有差距
消費者委員會測試巿面的保暖內衣。17個樣本中，6個標籤的成分含量和實際測出有差距；1樣本只標籤纖維名稱，沒有列明含量。
測試樣本包括9款女裝、3款中性和5款男裝內衣，售價由$40至$430。除了價錢外，正確標示纖維成分有助消費者選擇。
測試顯示6個樣本標籤成分含量與實際的有差距，當中4個的差距超越已發展國家一般採納的容許偏差3%，由3.1%至9.6%不等。
測試分5級評定樣本的保暖程度。部分樣本保暖程度較高。
測試亦量度樣本的透濕程度，衣物透濕程度高，表示衣物能讓濕氣容易排走，可保持體溫不易流失。
透濕指數是根據保暖和透濕程度計算，透濕指數高，即衣物保暖性好，而且濕氣可透過織物揮發，即使處於溫度和濕度變化較大的環境，都能穿得舒適。
如按護理標籤洗濯，各樣本的耐用性都不俗，但起毛球現象差別較大。
所有樣本都經過穿着舒適度評審。大部分都算舒適，評分頗接近，部分用者感到痕癢和有束縛感。
女裝的設計較貼身，如果可以，消費者宜試穿後認為舒適才購買。
43款等離子電視巿場調查
考慮在農曆新年其間添置一部等離子電視？消委會在最新一期《選擇月刊》發表了詳細的調查報告。
43個樣本的售價介乎$28,000至$170,000，畫面由最小的32吋至最大的61吋。
大部分樣本沒有內置電視接收器，或以套裝型式出售，附設外置接收器。故此消費者可能需要另外購買外置接收器或以錄影機代勞。
消費者考慮購買等離子電視時，除了售價外，亦應注意其保養期後的續保費。部分牌子的保費按屏幕尺寸而定，但一般介乎每年$1,700至$11,000，視乎所包括的項目。
今日(1月15日)選擇月刊記者招待會主持： 消委會宣傳及社區關係小組主席郭琳廣。