- 2015.10.15
在車禍一刻，一張兒童安全座椅，可能對一個小生命起了關鍵的作用。
究竟11款在本港有售，或即將推售的私家車兒童安全座椅的性能如何？立即看看我們的測試
測試模擬私家車以時速74公里，向前正面撞擊
看看坐在兒童座椅上的假人……測試發現，大多數座椅在此項測試表現不俗。
而側面撞擊又如何呢？時速27公里的私家車，接受側面撞擊。
結果發現，11款座椅的表現參差，部分側面的保護能力較弱。值得留意，座椅需按指示安裝，才能發揮最大作用，否則，會影響座椅的保護能力。
現時歐洲部分國家，和亞洲的日本及新加坡，無論前後座兒童乘客，都必須使用安全座椅。
相反在香港，法例只規定私家車前座的兩歲或以下幼童，才必須使用兒童安全座椅，並無強制後座的幼童使用。
消委會自2010年起，多次建議提高對兒童乘客的保障。政府在2013年亦研究，將強制使用兒童安全座椅規定擴展至後座，但至今仍未有修例。
要避免悲劇發生，消委會除了要求政府盡快修例，亦建議所有車主，應該為他們的兒童乘客，提供一張合適的安全座椅。
想知如何選擇，請留意468期，《選擇》月刊。
資料來源：《選擇》月刊468期 2015年10月15日