測試結果
安全程度
正面撞擊:2款保護能力較弱

以私家車的車架及假人進行正面撞擊測試。
測試把安全座椅樣本連同假人(dummy)安置於私家車的車架內,並以時速64公里進行正面撞擊,量度假人身體的主要部位(如頭部、頸部、胸部及腹部)所承受的撞擊力及「受傷」程度,以評估安全座椅的保護能力。
- 適用於初生至約1歲半嬰孩的「Doona」i +「Doona」i ISOFIX Base(#2)、「Cybex」Cloud T + Base T(#3)、Cloud T(#5)、「Maxi-Cosi」Pebble 360 Pro2(#6)及Pebble 360 Pro2 + FamilyFix 360 Pro(#7),受正面撞擊時都能提供良好的保護,全部獲得5點評分。
- 適用於初生至約12歲兒童的「Joie」i-Spin XL(#15),於前向安裝並放進模擬3歲、身高約100厘米兒童的假人進行正面撞擊測試時,繫於假人身上的汽車安全帶會輕微勒住頸部。由於兒童頸部較脆弱,測試結果反映兒童受正面撞擊時的受傷風險較高。另一款適用於約1歲半至12歲兒童的「Britax Römer」EVOLVAFIX(#19),在測試中,於假人身上量得的受力數值較高,反映保護能力較弱。故此,這2款樣本只獲3點評分。
側面撞擊:1款保護能力稍遜
測試模擬兒童乘坐的汽車遭另一輛汽車以時速50公里從側面撞擊,並量度假人身體的主要部位所承受的撞擊力及「受傷」程度,以評估安全座椅的保護能力。
- 適用於初生至約1歲半嬰孩的樣本#2至#5和#9、適用於初生至約4歲兒童的樣本#11、#13和#14、適用於初生至約12歲兒童的樣本#15,及適用於約1歲至4歲兒童的樣本#16,受側面撞擊時的保護能力較佳,同獲5點評分。
- 適用於約4歲至12歲兒童的「Britax Römer」DISCOVERY PLUS 2(#22)在側面撞擊測試中,於假人身上量得的受力數值較高,僅獲3.5點評分。
全部樣本安裝設計不俗
- 全部樣本的設計都不俗,例如能穩固地安裝在不同形狀的汽車座椅上,均獲4點或4.5點評分。
使用方便程度
4款樣本較易錯誤安裝或致誤用
安全座椅安裝不當會大大削弱其保護能力。因此,安全座椅的設計能否防止誤用或減低誤用機會,在「使用方便程度」評分中佔很大比重。
- 適用於初生至約1歲嬰孩的「Nuna」PIPA urbn(#1)及適用於約4歲至12歲兒童的「Cybex」Solution T i-Fix(#20)安裝步驟較簡單,錯誤安裝的機會較低,在「防止誤用」環節獲4.5點評分。
- 適用於初生至約1歲半嬰孩的「Cybex」Cloud T(#5)、「Doona」i(#9)和「Britax Römer」BABY-SAFE 5Z2(#10),及適用於初生至約4歲兒童的「Joie」i-Spin 360 R(#14)安裝步驟較繁複,若用戶未有仔細留意說明書指示,錯誤安裝的機會較高,僅獲2.5點評分。
2款樣本調校方便容易
兒童成長迅速,安全座椅需隨之調整。簡便的調校設計能讓家長快速完成安裝與調整。
- 適用於初生至約1歲嬰孩的「Nuna」PIPA urbn(#1)及適用於約4歲至12歲兒童的「AVOVA」Sora-Fix(#21)在安裝座椅、扣緊兒童和進行各項調校時都方便容易,獲4.5點評分。
- 8款樣本(#6、#9、#10、#13至#16和#19)在安裝座椅、扣緊兒童或調校時則相對不太方便,只獲3.5點評分,例如部分樣本因較重而令安裝相對不便;部分樣本則在放入兒童前,較難預先撥開附帶的安全帶,結果安全帶容易被壓在兒童身後,需要用手伸進兒童背部將安全帶取出再扣緊,有機會弄醒睡眠中的兒童,故評分較低。
過半數樣本標籤說明清晰
- 超過半數(共12款)樣本的說明書及標籤都清晰易明,獲4點或4.5點評分。
- 惟其餘樣本#1、#2、#4、#6至#10、#15及#19則相對不夠清晰(例如較少圖像說明),評分稍遜。
大部分樣本做工良好亦方便清洗
- 大部分(14款)樣本的做工大致良好,而且方便清洗,獲4點評分。
- 適用於初生至約1歲半嬰孩的樣本#2的椅套較難拆下清洗,而且其獨立底座的做工一般;適用於約1歲至4歲兒童的樣本#17的椅套雖然方便拆洗,但座椅有部分膠水的黏合位置不夠緊貼,做工較遜色,故樣本#2及#17僅獲3點評分。
舒適程度
5款樣本表現優秀
- 適用於初生至約1歲嬰孩的樣本#1,及適用於初生至約1歲半嬰孩的樣本#4、#5、#9和#10可提供較寬敞的乘坐空間(以樣本聲稱適用的身高及體重範圍的兒童作評審),讓兒童舒適安坐,獲4.5點評分。
- 適用於初生至約12歲兒童的樣本#15的座墊雖然舒適,但兒童可佔用的空間較狹窄,而且給予兒童的觀望視野也不夠廣闊,只獲3.5點評分。
有害物質測試
8款樣本評分較低
- 8款樣本#1、#2、#8、#9、#10、#15、#19及#20的布料分別檢出微量的有害物質苯酚、有機錫化合物或多環芳香烴(詳見樣本評分部分後的註釋[16])。不過,經專家評估後認為相關問題屬輕微,對環境及人體健康的風險較低。