欧洲一项调查指出,不少导致严重伤亡的交通事故,与后座椅背不够坚固有关。虽然已有欧洲标准(UN ECE Regulation 17)规管后座椅背的坚固度,但关心标准制订工作的欧洲消费者组织(European Association for the Co-ordination of Consumer Representation in Standardisation),在欧洲进行了一项撞击测试,发现即使车尾箱的行李没有超出汽车制造商建议的最高行李载重量,若汽车遇到正面撞击,行李有机会撞向后座椅背,甚至抛入车厢内,对乘客构成威胁。