- 2020.05.21
近期國際原油價格大幅下跌，紐約期油四月底更一度跌至每桶負40美元的歷史性新低。唯本港車用燃油零售價繼續高企，經濟不景環境下更突顯香港車主的無奈。有見及此，消委會發表了「2020年車用燃油價格監察分析」報告，探討當前高油價、業界低透明度等長期以來的問題。
報告搜集長達7年(2013年至2020年首季)的油價數據，檢視國際布蘭特原油價格、經提煉後輸入本港的每月汽油進口價，以及汽油牌價等3組數據之間的變化。報告發現香港車用燃油價格的走勢與布蘭特原油價格和每月進口價的走勢大致相符。
不過，從其中一些數據中看出，即使「2020年3月」的布蘭特原油價格以及進口價格均回到 「2016年1月或3月」時候的較低水平，然而2020年3月的本地汽油稅前平均牌價卻比2016年1月和2016年3月的稅前平均牌價每公升高出$3。在稅項沒有增加的情況下，不禁令人質疑牌價每公升增加$3的主因? 是因為通脹？營運費用增加？油站的土地成本增加？還是其他因素？消委會希望油公司可以提供更多資料以及增加市場的透明度，好讓市民了解香港高油價背後的真正原因。
布蘭特原油價格、進口價格及本地汽油稅前平均牌價，在「2020年3月」及 「2016年1月」和「2016年3月」時候的比較:
