不論「蒸、炒、燜、炸、煎」等香港人常用的烹調方法，過程中難免會產生大量蒸氣和油煙，一部性能良好的抽油煙機有助保持廚房內空氣清新。消費者委員會測試了市面上14款拉趟式及煙囪式抽油煙機，結果發現9款樣本抽油煙能力較強，當中2款拉趟式樣本表現最佳；而在抽蒸氣方面，煙囪式表現普遍較拉趟式佳。為讓消費者於選購時可作參考，廠商一般會標示聲稱排氣量，部分或輔以風扇轉速，惟各廠商在自行檢測產品排氣量時，所採用的量度標準或單位均可能不同，因此消費者不宜單憑產品的聲稱排氣量作比較。
為進行統一的比較測試，消委會參考IEC國際標準，發現機身最闊（約90厘米）的煙囪式樣本平均排氣量最高，而機身最窄（約60厘米）的拉趟式樣本平均排氣量則較低；若設定在最低風速檔時，同組別的排氣量最多可相差56%。風扇轉速方面，在最高風速檔（持續運轉）下，樣本之間的差異亦近70%。然而消費者需留意，有些樣本即使排氣量較高或風扇轉速較快，其抽油煙能力未必較其他樣本優勝，反而應留意以同一部抽油煙機而言，消費者選擇愈高風速檔時，便會增加排氣量，從而增加抽吸能力，因此安裝時若連接抽油煙機的排氣喉較短、彎位較少及排氣口位置不當風，將有助抽吸能力發揮得更好。為令消費者選購時可作更清晰的比較，消委會建議業界長遠可探討採用統一量度效能表現的標準及單位的可行性，現階段亦應於產品網頁或宣傳單張上清楚列明相關測量標準。
是次測試涵蓋3組樣本，包括5款機身闊約60厘米的拉趟式、5款機身闊約70厘米至75厘米的煙囪式，以及4款機身闊約90厘米的煙囪式樣本，售價介乎$2,798至$18,000。獲最高總評分（4.5分）的2款樣本均為拉趟式，售價分別為$4,980及$10,300，相差逾1倍，反映產品平貴也有好選擇。
9款樣本抽油煙能力較強 3款煙囪式樣本抽蒸氣表現較佳
消費者挑選抽油煙機時，最關注的相信是抽油煙、氣味及蒸氣的效能（整體稱「抽吸能力」）。抽油煙方面，測試參考國際標準IEC 61591分兩次進行，樣本以最高風速檔（持續運轉）開動，同時將食油及清水連續30分鐘、持續地滴在一個正加熱的平底鑊上，完成後待10分鐘始關掉樣本，並量度樣本所收集到的油量，以及經樣本排氣口排放出機外的油量；第二次測試則將食油及清水分量加倍，結果是兩次測試的平均數，有9款樣本（全部拉趟式及4款煙囪式）抽油煙能力出色，獲4分或以上，當中2款拉趟式樣本表現最佳。
在抽蒸氣方面，測試人員同樣以最高風速檔（持續運轉）開動樣本，並以平底鑊煮滾清水，量度空間內相對濕度的變化並檢視是否有「倒汗水」從抽油煙機滴下，結果整體煙囪式較拉趟式表現為佳，當中有3款煙囪式樣本獲4.5分，2款拉趟式樣本儘管在抽油煙和氣味表現不俗，但因降低濕度的速度較慢而只獲3.5評分。至於抽氣味能力，各樣本均表現理想。
機身愈闊平均排氣量愈高 風扇轉速參差
消費者在選購抽油煙機時，或會以廠商聲稱的排氣量及風扇轉速，作為產品之間的比較標準，然而不同廠商所採用的量度標準或單位均可能不同，例如有廠商向消委會表明是按歐洲EN標準量度排氣量，亦有廠商指是採用日本JIS標準，因此不宜只憑廠商所聲稱的排氣量作不同型號間之比較。所以作為統一的比較測試，消委會參考IEC國際標準，量度各樣本分別在最低風速檔、最高風速檔（持續運轉），以及最高風速檔（短暫運轉「Boost」[1]）（如有）情況下的排氣量。結果發現，機身闊約90厘米的煙囪式組別，在各風速檔下的平均排氣量較其他兩個組別高；而在最低風速檔運轉下，各組別的排氣量表現均較為參差，其中機身闊約90厘米的煙囪式組別和拉趟式組別差異最大，分別達56%和53%。在最高風速檔（短暫運轉「Boost」）（如有）下，拉趟式樣本組別排氣量相差最大，達21%，其餘兩組煙囪式樣本分別只有5%及6%的差異。
風扇轉速方面，在最高風速檔（持續運轉）時，各樣本量得每分鐘781轉至2,522轉，以最高轉速為基準，最多相差近70%，轉速最快和最慢的樣本均屬機身闊度約90厘米的煙囪式樣本。在最高風速檔（短暫運轉「Boost」）（如有）下，各樣本轉速亦參差，由每分鐘859轉至每分鐘2,551轉，相差66%，當中機身闊約90厘米的煙囪式組別的轉速普遍較低。由於測試時所採用之量度方法或電壓可能與廠商測驗環境不同，因此兩組數值不宜作直接比較。
排氣量及轉速較高 抽吸力未必較強
雖然以同一部抽油煙機而言，排氣量愈高，其抽吸能力一般亦愈強，惟若將各樣本互相比較，則發現一些樣本雖然排氣量較高或風扇轉速較快，其抽吸能力卻較其他樣本遜色；相反，個別樣本雖然排氣量較低或風扇轉速較慢，其抽吸力卻較佳。例如其中1個煙囪式樣本於最高風速檔（持續運轉）所量得的排氣量達每小時1,034立方米，為樣本中最高，其抽油煙能力卻只有3.5分；但另1組別有樣本量得的排氣量為該組別最低（最高風速檔（持續運轉）時為每小時388立方米），其抽油煙能力卻最強，獲4.5分。
能源效率方面，測試參考IEC國際標準計算出流體動力效率（FDE），數值愈高，代表排氣能源效率愈高。在風速設定於最低及最高（持續運轉）時，機身闊約90厘米的煙囪式樣本的FDE平均值較高，而表現較為參差的是機身闊約70至75厘米的煙囪式組別，於最低風速檔時，樣本間的差異可達69%，惟該組別於最高風速檔（短暫運轉「Boost」）（如有）的情況下，差異卻是3個組別中最小，樣本間僅有1%的差距，平均排氣能源效率亦較佳。
1款樣本抽油煙表現出色 惟清理較不方便
對於經常下廚的消費者而言，清理抽油煙機的方便程度可謂非常重要。測試人員計算出14款樣本的油杯及油煙過濾網等毋須工具便可拆下的組件所收集到的油量，佔總抽走油煙的比率，發現比率由只有1%至最多86%，當中9款樣本的比率均高於60%，反映大部分抽走的油煙是聚集於較易清理的油杯及油煙過濾網中。惟1款抽油煙能力出色的樣本，比率只得1%，可能是由於該樣本毋須工具便可拆下的組件較少，消費者需要使用工具鬆開螺絲，才能拆下及清洗收集較多油煙量的油煙過濾網，較為不便。
5款樣本未能通過部分安全測試項目
5款樣本在部分安全測試項目未能符合國際標準IEC 60335-2-31的要求，當中2款樣本的接地電線長度不足，當電源線於安裝或維修時被強行拉扯，而穩固裝置同時失效時，有機會使接地電線鬆脫；另外2款分別與內部變壓器組件之間的機械防護不足，或在安裝前試驗手指可從機頂空隙中伸入並觸及帶電部分有關。此外，有3款的物料阻燃能力有待改善。有4款樣本只在說明書方面有輕微不足，其餘5款於各項安全測試表現理想。安全測試結果已交由機電工程署跟進。
消費者在選購及使用抽油煙機時，可留意以下事項：
- 選擇安裝位置時應一併考慮廚房設計及廚櫃空間等，盡量減少排氣喉長度及彎位；
- 根據IEC安全標準，抽油煙機機底與氣體煮食爐具頂部之間最少要距離65厘米，以防煮食時的高溫影響抽油煙機的安全操作；惟安裝位置亦不能太高，以免影響抽吸效果；
- 定期按說明書指示清洗抽油煙機，避免因油污積聚而增加火警風險；
- 國際癌症研究機構（IARC）將高溫油炸所產生的油煙列為第2A組，即是「可能令人類患癌」物質。要降低患癌風險，應減少以煎、炒或炸的方式煮食，避免產生大量油煙。
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[1] 部分樣本設有一個可短暫提高風速約1至6分鐘不等的風速檔，在IEC國際標準中，此風速檔統稱為「Boost」風速檔。