汽車設計應同時兼顧乘客和行人的安全保障。
消費者委員會在評估汽車安全時亦以此為準則。
「歐洲新車評估計劃」的最新測試包括17款汽車 - 3款大型家庭房車、5款小型家庭房車、2款大型和2款小型MPV、3款大型和1款小型越野車、1款迷你車，結果顯示，樣本對行人安全保障，表現令人失望。
雖然所有測試型號對司機和乘客的保護甚佳 - 6款得到5星最高評級，其餘的有4星評級。
但樣本對行人安全保障方面的情況卻完全不同，大部分只得一或兩星評級（以4星為最高評級）。
17款汽車中只有3款獲得3星。其中一款車甚至沒有取得分數，顯示製造商沒有盡力保護行人，對其他路道使用者安全的疏忽實在令人憂慮。
消委會強調，乘客與行人安全同樣重要。
一款得到5星乘客保障的汽車，亦得到行人保障3星評級。
測試樣本中，只有兩款沒有任何佩戴安全帶提示裝置，其餘都有不同提示方式例如提示燈和訊號。
不論汽車的安全設計有多完善，若司機或乘客不佩戴安全帶，安全裝置也起不了作用。佩戴安全帶仍然是保護司機和乘客的最佳方法。
此外，家長應為子女安裝兒童安全座椅。汽車安全帶是按成人的身型設計，未必適合兒童細小身形，令保護能力降低。
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