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行李延误、遗失、损毁点算好?
22间航空公司处理一览

行李延误、遗失、损毁点算好?
22间航空公司处理一览

旅游业在疫后可算是最快复苏的行业之一。然而,若旅程中出现行李延误、遗失、损毁等状况,消费者自然会感到十分扫兴和困扰。据统计,全球去年每1,000名国际航班旅客中,约有19名旅客的行李遭处理不当,该数字是内陆航班的8倍。为使消费者更清楚了解遇到此等问题时的自身权益,本会调查了22间航空公司对于国际航班的行李赔偿安排、申报方式、索偿细节等,并检视了有关国际公约赋予乘客的权利,供大众参考。

其他赔偿细节

航空公司在计算行李赔偿金额时,通常会使用一定的折旧率,再考虑该物品的使用年期,以计算出最终的赔偿金额。 调查显示各航空公司的折旧率差异颇大,由每年不少于8%(#12)至每年15%(#15)不等,另有个别航空公司(#7)的首年折旧率可高达30%。相反,「美国联合航空」(#17)和「埃塞俄比亚航空」(#22)声称计算赔偿金额时没有使用折旧率,而「日本航空」(#2)、「香港快运航空」(#9)、「新加坡航空」(#11)、「英国航空」(#14)、「阿联酋航空」(#20)则表示资料不便透露或需视乎情况而定。